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氣閥技術(shù)
舌簧閥和片狀閥仍是許多壓縮機技術(shù)工作者的研究內(nèi)容,說明人們利用現(xiàn)代儀器和分析經(jīng)40年研究之后尚未找到設(shè)計無故障閥的方法,對于氣閥目前所進行的研究主要有:氣閥周圍的流動解析和影響壓縮機性能的壓力損失研究,影響壓縮機可靠性的閥片材料的沖擊應(yīng)力和疲勞研究。
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氣流脈動
氣流脈動是一項重要的壓縮機技術(shù)。在氣流脈動中采用模擬機,進行了氣柱固有頻率、脈動壓力、結(jié)果振動、復(fù)雜管路系統(tǒng)固有頻率的計算和動力響應(yīng)的分析,使管路系統(tǒng)設(shè)計合理,消振措施有力。
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壓縮機頻率
當(dāng)前壓縮機技術(shù)的研究工作上,主要就是圍繞提高產(chǎn)品的壽命和效率兩大方面進行的。謀求提高壓縮機效率的研究,包括兩種情況:一是優(yōu)化壓縮機的內(nèi)部因素,而是變更壓縮機結(jié)構(gòu)。對于前者,首先是解析壓縮機的性能,分為壓力損失、泄漏損失、機械損失和電機損失等項,對其影響因素采取優(yōu)化的方法:對于后者,在回轉(zhuǎn)式壓縮機和螺桿式壓縮機中間容量范圍內(nèi),從傳統(tǒng)的往復(fù)式想漩渦式過渡便是一例。
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振動和噪聲
降低壓縮機噪聲一直都是具有重大價值的壓縮機技術(shù)。許多文章輪機機殼幾何形狀、振動及聲輻射、電磁噪聲、氣穴鏈接管道及消聲裝置中的氣流脈動等均與噪聲控制有關(guān)。
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摩擦與潤滑
摩擦與潤滑是當(dāng)前壓縮機技術(shù)研究的重要方向之一,這也是壓縮機能耗降低、可靠性提高雙重目標(biāo)的追求。壓縮機的結(jié)構(gòu)及壓縮機油品都對摩擦與潤滑油一定的影響。
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